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Comme le dit la formule bien connue:

Votre avis nous intéresse !

Sur une idée de Jean-Luc,  voici une critique (au sens large bien sûr), une appréciation des miniatures de la série "Les voitures de Michel VAILLANT".

En avril 2009, Jean-Luc nous a contactés pour nous faire part de son appréciation sur la miniature qui venait de paraître:

A propos de la N°07 VAILLANTE F1 1970
Il y a une erreur de décoration : les petits ailerons avant devraient être bleus et non jaunes (cf. Album "De l'huile sur la piste", couverture et p. 30 et 31).        signé "Jean-Luc"

Nous nous sommes donc tournés vers Claude J. qui est LE connaisseur de l'équipe. Claude a rédigé une critique pour chacune des miniatures, pour chaque numéro. La voici:


Cadeaux aux abonnés:
Le camion VAILLANT :
- Chaque camion de l'entreprise B. VAILLANT est repéré par un numéro sous le montant de parebrise
- Les moyeux et donc les jantes Av et Ar sont différents. Pourtant il n'y a qu'une roue de secours !
- la bande rouge devrait être au dessus du passage de roue Ar.
- la face arrière du camion n'est pas conforme: les plaques et les feux devraient être sous la caisse et non dans des ouvertures.


N° 1: Vaillante Le Mans 61 Album: le 13 est au départ :


Voiture :
Pare-brise teinté vert.
Bouchon réservoir derrière la tête du pilote.
M Vaillant :
Blouson presque orange et pantalon bleu

N° 2: Vaillante F1 2003 Album: L’épreuve.
Voiture :
Manque une zone bleue sur la tôle devant l’entrée des pontons.
Dessin des jantes.
M Vaillant :
Manquent les bandes bleues sur la combinaison.

N° 3: Vaillante Sport proto Album: Concerto pour pilote.
Voiture :
Manque nervure sur le bas de caisse entre les roues.
Bouchons de réservoir sur capot AV : rotation du renfort.
Passager Captain Morgan :
Combinaison gris-bleu de pilote d’avion.

N° 4: Vaillante Buggy Album: Cairo
Voiture :
Forme des taches ocre jaune.
M Vaillant et S Warson :
Manquent les bandes bleues sur la combinaison.

N° 5: Leader Marathon Albm: Rush.
Voiture :
Forme avant de la bande noire sur bas de caisse.
Voile des jantes jaune et non pas doré.
Manque l’encadrement des ouies d’aération au dessus des roues AR.
Equipage  « Leader » :
Chaussures noires et non rouges.
Seuls les pilotes ont des gants noirs et non pas marrons.

N° 6: Vaillante Panamericana. Album: Le 8eme pilote:


Voiture :
Pare-brise et vitres teintés vert.
Sièges marrons ?
Roy et Nicolas :
Combinaisons bleu-ciel.
Manquent les logos jaunes avec les petits V de l’école Vaillante sur casque et combinaison.

N° 7: Vaillante F1 1970 Album: De l’huile sur la piste.
Voiture :
Ailerons AV bleus (et non jaunes) comme l'a dit Jean-Luc
Jante volant beige.
M Vaillant :
Manquent : initiales sur le casque, logo Vaillante et Firestone  sur combinaison.

N° 8: Vaillante Sport E Album: Le circuit de la peur:


Voiture :
Vert trop clair.
Clignotants AR trop bas.
Bouchon réservoir plus au centre.
Pare-brise teinté vert.
M Vaillant :
Chemise rouge et blouson ocre au moment de l’arrivée.

N°9: Vaillante LM07 / 24H sous influence
Voiture :
Forme de la découpe du poste de pilotage ( pas assez pointue)
Rampes d'éclairage AV: les LED (?) sont trop nombreuses (7 au lieu de 5)
Rien à dire pour les personnages.

N°10: Vaillante F1 1982 TURBO Album: 300 à l'heure dans Paris
Voiture :
la forme du cockpit est trop ronde ( sur l'album il est plus anguleux), ceci entraîne des décalages dans le pose des stickers.
Dans l'album, la manche de la personne qui tend le message est bleue

N°11: Vaillante Commando Album: 5 filles dans la course
pas grand'chose à redire: quelques tailles de logos trop petites, mais ce n'est pas bien grave.

N°12: Vaillante Mystère / Le pilote sans visage
La voiture est bien représentée. De la bonne couleur (c'est à dire noire).
La chemise de Michel VAILLANT devrait être rouge au lieu d'orange.
Il manque le brassard vert sur la manche gauche de Michel VAILLANT
Tout le reste est OK.

Critiques des numéros suivants: à venir.

N°13: Texas Driver's Bocar Album: Le 13 est au départ
La voiture: le logo "Texas Driver's Club" est un pu trop grand.
Les personnages: l'homme au blouson vert devrait être vêtu d'un T-shirt blanc et d'un pull beige avec col en "V".

N°14: Vaillante  Mistral GT Album: De l'huile sur la piste
La voiture: calandre jaune au lieu de chromée. Forme Panneau AR trop anguleuse. Bande jaune douteuse sur le toit qui est intégralement vitré. Le capot AV devrait être plus creusé. Raccord aileron / ailes AR trop visible.
Les personnages: Les chaussures de Françoise LATOUR sont moins rouges.

N°15: Leader Gengis Khan / Le fantôme des 24 heures


La voiture: la grille à l'arrière: les lignes horizontales devraient être rouges
Les personnages: Rien à signaler.

N°16 : VAILLANTE RUSH (Album: Rush)
Voiture: bien réalisée et bien décorée
La seule critique serait le manque d'impression de longueur qui transparaît dans l'album
Personnages: RAS.

N°17 : LEADER LE MANS '94 (Album: La prisonnière)
Voiture: Les vitrages teintés devraient être plus verts. Sinon RAS.
Personnages: Le Leader est bien représenté.

N°18 :  VAILLANTE GT-X1 (Album: L’honneur du samouraï et Le cirque infernal)
Voiture : Voiture correctement représentée.
A noter que dans l’honneur du Samouraï, elle est à l’état de prototype, non peinte et sans les optiques de phare.
Dans le cirque infernal, elle roule sur la route.
Personnages : Personnages corrects.

N°19 :  LEADER Le Mans '92 (Album: Une histoire de fous)
Voiture : Le toit devrait être transparent.
L’aileron AR devrait être plus large et vu de face il devrait être droit et non incurvé vers le bas ( le problème est peut-être limité au modèle examiné ?).
A noter que dans l’album, dans la scène choisie , la Leader vient de sortir de la route et que le capot AR est  endommagé. Personnages : Personnages corrects.

N°20 : VAILLANTE GIL STOCK CAR (Album: Le cirque infernal)
Voiture : Ligne et décoration bien reproduites.
Personnages : corrects.

N°21: VAILLANTE Le Mans Sport (Album: Le Défi des Remparts)
Voiture : Ligne et décoration bien reproduites.
Personnages : Personnages corrects. Cependant une question se pose: dans l’album, le pilote est Jean-Pierre Vaillant, alors que sur le panneau est celui de Michel… C'est dans l'album "la 24eme heure" que le pilote de la numéro 12 bleue est Michel Vaillant, Jean-Pierre pilotait lui la 11 de couleur jaune.

N°22: Leader F1-1993 (Album: Le Maître du monde)
Voiture : Ligne et décoration bien reproduites. Certains détails,tels que supports de rétroviseurs et d’aileron AR, auraient mérité d’être plus fins, mais les contraintes de fabrication ne le permettaient pas a priori.
Personnages : Personnages corrects, mis à part la couleur des cheveux de Ruth qui sont beaucoup plus clairs dans l’album.

N°23:
etc...

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Comme on peut le constater les critiques émises sont peu importantes. Il s'agit plus d'imperfections que de véritables défauts. Ce qui permet donc d'affirmer que, d'après les 15 premiers numéros, les miniatures sont réussies et globalement fidèles. Pour le plaisir des collectionneurs que nous sommes !

Nous enrichirons cette critique au fil des parutions.

Mais chacun peut réagir s'il le souhaite, en déposant un commentaire (voir en bas à droite)

Alors que SPYKER s’apprête à participer à la prochaine édition du Mans 2009, avec pour ambition d’être “classé”, il m’a semblé intéressant d’écrire cet article sur l'aventure humaine qu'il y a sûrement derrière les difficutés rencontrées par l'équipe, en l’illustrant avec la miniature de chez SPARK.

Cette marque nous a déjà proposé les miniatures des voitures (à mon avis toutes les SPYKER) engagées les années précédentes. Personnellement je n’ai aucune info à dévoiler sur ce sujet. Pour en savoir plus je vous laisse consulter les articles sur wikipedia par exemple. Je me borne à donner les photos de la miniature SPARK:


Je trouve cette voiture très jolie; quant à la miniature je l’estime très réussie.

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