DS Prototype Sport 1972

4 octobre 2007 4 04 /10 /octobre /2007 21:25

Alors, proto DS sport 1972? Ou proto SM Sport 1972?

Vous souhaitez parler de la vraie voiture, ou de cette miniature qui nous est proposée dans la série "DS CITROÊN"?

N'hésitez pas...

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Published by bmdeux - dans Miniatures presse kiosques librairies
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commentaires

PTIOTECARETE 22/03/2011 10:43

Sur le premier commentaire, comment dire que cette miniature est moins bien que la "Norev" alors qu'elle n'est parue que chez Paradcar (ex CCC) ? Cette voiture ne date pas de 1972, en fait il
s'agit d'un prototype de SM construit par le bureau d'études Citroën sur soubassement DS en 1967, elle est équipée d'un V6 envoyant le véhicule à 215/220 km/h.

A l'origine, elle était beige Tholonet avec un toit en vinyl noir cachant la soudure nécessaire au raccourcissement du véhicule.

Elle fut remise au service compétition en mars 1972 par lequel elle fut utilisée de nombreuses fois par Björn Waldegaard, repeinte en orange. Entre autres lors de la "Ronde de Chamonix" où il
arriva 2ième ... sur ... 3 roues.

Pour en savoir plus, visitez mon forum !

A tantôt

Alain

Olivier WEYL 03/02/2008 15:09

Bonjour,
Est-ce que quelqu'un peut me dire s'il y a eu en série presse un cabriolet René Bonnet ?
Merci

citronized 04/01/2008 00:07

C'est vrai que c'est un modèle qui était attendu. Censé représenter le proto S 1968 donné au service compétition, il lui manque aussi un châssis de SM...

LO 11/10/2007 21:45

Bonjour,Reproduire cette voiture est un excellent choix. Un seul grief : la forme des phares avant ! Malheureusement, ils n\\\'ont pas la qualité de ceux de Norev. Mais pour autant la miniature est superbe ! On s\\\'aperçoit par son allure générale que ce n\\\'est pas une vraie DS. En effet, elle est bâti sur le soubassement de celle qui deviendra plus tard la SM. Cette voiture est en fait un des prototypes de la SM qui fut par la suite cédé au service compétition. L\\\'allure générale de la miniature est excellente. Bizarrement, la photo ne l\\\'avantage pas. Baquets, arceaux, volant 3 branches et tableau de bord avec cadrans ovales (mais sans les graduations) sont bien présents. Autre petit regret, la forme de l\\\'extrémité des cornets de clignotants, (regardez le profil). Bref, une belle réussite !!!

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