Séries paraissant
ou étant parues
aux Pays-Bas
cliquer sur le nom de la série pour en découvrir la liste complète
Collection Camions de Pompiers:
Cette page a pu être réalisée grâce aux informations transmises par Michelle correspondante luxembourgeoise qui gère le site minivolvo.lu et spécialiste des marques nordiques.
Présentation :
Lancement d'un test aux Pays-Bas.
La collection sera disponible sur abonnement uniquement aux Pays-Bas.
Collection de modèles au 1/43ème des voitures DAF :
Documents éditeurs fournis par Michelle.
Les cadeaux :
- une plaque publicitaire
- un DVD
- un coffret pour ranger les fascicules
- une étagère pour ranger les modèles.
Liste des numéros prévus:
Documents éditeurs fournis par Michelle.
Site Altas néerlandais
Actualités des kiosques: Numéros récents ou imminents
retour en haut de la page édito - quoi de neuf ? Plan du site
Cette page a pu être réalisée grâce aux informations transmises par un visiteur néerlandais Piet H. .
Présentation :
La collection est disponible sur abonnement uniquement dans les pays indiqués.
Collection de modèles au 1/72ème de camions de pompiers:
Documents fournis par Piet H.
Les cadeaux :
- habituels : Poster, fascicule et DVD.
- moins habituel: une mini caisse à outils.
Liste des numéros parus ou prévus:
N°01: Dodge D 500
Documents fournis par Piet H.
N02: Mercedes Benz L 319
Documents fournis par Piet H.
Documents fournis par Piet H.
Site Altas néerlandais
La série italienne
"Véhicules publicitaires d'autrefois"
par
Editeur: SOFIA Vadis
Page 2
La présentation de la collection est en page 1
Les numéros 01 à 30 sont en page 1
N°31: OM Leoncino van "Pavesi" paru en mars 2013
Photos Fabrizio P.
N°32: AlfaRomeo-Saviem F20n "RAI" 1969 paru en mars 2013
Photos Fabrizio P.
N°33 Fiat Panda Van "SIP" (Compagnie Italienne de Telephone) 1985 paru en avril 2013
Photos Fabrizio P.
N°34: Citroen H van "Saclà" (Conserves, marinades, etc) 1963 paru en avril 2013
Photos Fabrizio P.
N°35: Fiat 1100 ELR pick-up "Olio Carli" 1953 paru en mai 2013
Photos Fabrizio P.
N°36: Fiat 238 van "Cirio" (Conserves alimentaires) 1966 paru en mai 2013
Photos Fabrizio P.
N°37: Fiat 615N "Nupral" (Nucleo Produttori Agrumicoli Lentinesi) avec chargement d'oranges siciliennes 1954 paru en mai 2013
Photos Fabrizio P
N°38 Fiat 850 T "Vitavigor" 1965 paru en juin 2013
Photos Fabrizio P
N°39: Autobianchi Bianchina Fourgonnette SAME 1970 paru en juin 2013
Photos Fabrizio P
N°40: FIAT 615N Carro Attrezzi - Soccorso Stradate ACI (dépanneuse) 1956 paru en juillet 2013
Photos Fabrizio P
N°41: Lancia Jolly "Borotalco" (Talc par Manetti & Roberts) 1961 paru en juillet 2013
Photos Fabrizio P
N°42: Fiat 500 C van "Marga" (Cirage de chez Sutter) 1950 paru en aout 2013
Photos Fabrizio P
N°43: AlfaRomeo Saviem A19 "De Marinis" (vitrages) 1973 paru en aout 2013
Photos Fabrizio P
N°44: Lancia Ardea 800 "Binacrin" (shampoing de chez CIBA) 1949 paru en septembre 2013
Photos Fabrizio P
N°45: OM Tigrotto "Apilube" (Fuel et lubrifiants) 1957 paru en septembre 2013
Le Tigrotto est le grand frère du Leoncino
Photos Fabrizio P
N°46: Fiat Ducato "Moretto" (Chocolat chaud) 1982 paru en octobre 2013
Photos Fabrizio P
N°47: Ford Transit Darix Togni (Cirque) 1969 paru en octobre 2013
Photos Fabrizio P
N°48: OM Leoncino "Venchi" (Chocolats) 1954 paru en novembre 2013
Photos Fabrizio P
N°49: Fiat 1100 ELR Chinotto Neri 1951 paru en novembre 2013
Photos Fabrizio P
N°50: Peugeot J7 "Fila" 1975 paru en décembre 2013
Photos Fabrizio P
N°51: Fiat 242 "DeRica" (Conserves) 1981 paru en décembre 2013
Photos Fabrizio P
N°52: FIAT 600 Multipla "Hausbrandt Cofee" 1956 parue en décembre 2013
Photos Fabrizio P
N°53: Volkswagen T2 bus "Stormy Six" ( groupe de rock) 1971 paru en janvier 2014
Photos Fabrizio P
N°54: Alfa Romeo Saviem Saviem F20 "PERMAFLEX" (matelas) 1970 paru en janvier 2014
Photos Fabrizio P
N°55: Renault 4 Furgonetta "INTERFLORA" 1966 paru en février 2014
Photos Fabrizio P
N°56: Lancia SuperJolly "BIALETTI Moka Express" 1965 paru en février 2014
Photos Fabrizio P
N°57: Fiat 600M "Coriasco Amarelli" (Liqueurs) 1958 paru en février 2014
Photos Fabrizio P
N°58: Alfa Romeo AR6 "GUZZINI" (objets and gadgets pour la maison et la cuisine) 1987 paru en mars 2014
Photos Fabrizio P
N°59: Fiat Campagnola "Funivie Del Monte Bianco" 1963 paru en mars 2014
Photos Fabrizio P
N°60: Alfa-Roméo F12 "Geloso" (Fabricant TV, Radio) 1963 paru en avril 2014
Photos Fabrizio P
La suite est en page 3
Altaya - Citroën DS21 Pallas au 1/8ième
les trucs et astuces
Sauf indication contraire, les indications sont de Patrick D.
EN PRÉLIMINAIRE : LES OUTILS FOURNIS
Avec le numéro 1 (capot) est livré un petit tournevis cruciforme, avec le numéro 3 un tournevis cruciforme plus gros et une pince-brucelle. Attention aux bavures provenant de l’emboutissage de cette dernière qui peuvent détériorer les pièces tenues, ce qui va être notamment le cas avec les fins tuyaux en caoutchouc de l’injection : ne pas hésiter à les atténuer à l’aide d’un papier de verre fin, voire d’une lime fine pour les plus gros éclats.
Le tournevis 1 comporte en bout du manche en plastique une partie hexagonale mâle, qui servira peut-être de clé 6 pans… mais pas longtemps.
Une remarque générale :
Pour les reconnaître, les vis destinées à se fixer dans des éléments métalliques ont un pas plus serré que celles conçues pour les pièces en plastique qui, d’ailleurs, auraient mérité d’être auto-taraudantes, puisqu’aucun filetage n’a été effectué dans le plastique.
Elles sont livrées en surnombre, conservons-les dans leur pochette, au cas où…
Un conseil : pour faciliter la pénétration des vis, dans le métal ou le plastique, les enduire de graisse de silicone. Ne pas mettre d’huile, surtout pour le vissage dans le plastique, car l’huile peut détériorer celui-ci à la longue (craquelure, déformations, ramollissement selon le type de "plastique").
MONTAGE DES ACCESSOIRES DE CAPOT
Le premier montage de cette maquette commence mal, puisque les vis ne sont pas adaptées et sont mal répertoriées, comme l’indique d’ailleurs un erratum joint au numéro… 3 !
Dommage…
J’ai eu recours à la colle cyanoacrylate pour tenir les vis dans leur trou, en ce qui concerne la fixation de la traverse intérieure sous le capot.
De quoi décourager les novices…
MONTAGE DU PNEU SUR SA JANTE
Attention au sens du pneu X AS sur la jante, car il n’est pas symétrique !
La notice suggère l’emploi d’un sèche-cheveux, méthode risquée même
si le pneu a du être réalisé par injection à chaud.
Une autre méthode consiste à utiliser du talc, comme pour le montage des pneus des vélos sur les anciennes jantes en acier :
- Enduire copieusement le pneu de talc, sur le flanc et à l’intérieur,
- Poser la jante sur une surface dure (le coin de l’évier), face extérieure vers le haut,*
- Poser le pneu à plat sur la jante,
- Presser en tournant avec la paume de la main.
Il ne reste plus qu’à éliminer le talc, de préférence à sec à l’aide d’un pinceau mi-dur.
* Extérieur vers haut : si la jante ou le pneu sont marqués au montage, ça ne se verra pas une fois le modèle fini puisque ce sera côté carrosserie.
MONTAGE DE L’ENJOLIVEUR
Comme il va falloir entreposer cette roue pendant… quelques temps, et que la meilleure façon de le faire est de la poser à plat côté extérieur pour ne pas détériorer le cardan, je n’ai pas monté l’enjoliveur.
Sinon, il est facile à retirer, en passant l’ongle sur le bord et en tournant, de façon à le décoller progressivement de la jante, de la même manière qu’on le fait (faisait) sur une vraie DS à l’aide de l’outil servant également de goupille au cric.
MONTAGE DES TUBES D’INJECTION
Contrairement à ce que conseille la notice, il est préférable de les monter avant les conduits d’admission, c’est nettement plus facile et c’est ce que j’aurais du faire ! Ils seront bloqués sur les tenons où ils s’emboîtent à l’aide de colle blanche, qui a l’avantage d’être incolore et réversible.
Mais si l’on coude les tuyaux sans précaution, ils s’aplatissent, comme celui en arrière plan de la photo ci-dessus. Pour obtenir l’aspect de celui situé au premier plan, voici une méthode possible :
1/ Faire recuire sur le gaz familial une tige de laiton de 15/10e : porter au rouge puis refroidir sous l’eau. La tige devient ainsi plus malléable.
2/ Cintrer une extrémité de cette tige pour faire une demi-boucle sensiblement au diamètre de l’épaulement qui doit recevoir le reniflard :
3/ Enfiler entièrement sur cette tige le tuyau en caoutchouc :
4/ Plonger le tout dans de l’eau très chaude, puis brutalement sous l’eau froide. Le caoutchouc gardera la forme cintrée, même partiellement, ce qui est suffisant pour le couder en demi-cercle sans qu’il s’écrase.
Régulateur N°6
Apatxi64 nous propose:
J'en ai une à propos de régulateur (N°6). En effet, les 3 tubes sont d'une extrème fragilité et je les ai cassés au montage de la partie avant et du corps.
La solution adoptée consiste à percer des trous de 15/10° dans le corps puis à emmancher du laiton dans le tube et le corps. Finir à la colle cyanoacrylate.
Il y a peut être meilleur, mais c'est invisible et ça tien.
À suivre…
La série italienne
"Véhicules publicitaires d'autrefois"
par
Editeur: SOFIA Vadis
Page 1
Présentation
Distribution de la nouvelle série kiosques « La collezione dei veicoli pubblicitari d’epoca ».
L’editeur est la Vadis de Bruxelles (Vadis, Avenue des Gloires Nationales 3, Koekelberg 1081 Bruxelles)
On attend 60 modèles au 1:43. Il s’agit des vehicules publicitaires utilisés en Italie dans le passé. La première sortie est l’inédit fourgon Fiat 615 qui était utilisé par la bien Connue firme Ferrero dans les 1952.
Le Fiat 615 n’a étè jamais reproduit en injection, on connait seulement des reproductions en resine artisanales de Tecnotren et I.V.
Il s’agit d’un très bon modèle très détaillé. La couleur est peut- être un peu trop sombre pour la partie inferieure, et la couleur crème n’est pas si fidèle, on aimerait un peu plus crème. Les retroviseurs sont bien faits, mais les essuie glace n’etaient pas noirs, mais en aluminium. Les feux ar et les poignées sont moulés avec la coque et peints en rouge pour les feux et en argent pour les poignées. Le chassis est bien reproduit et on trouve aussi le reservoir. Les roues et les pneus sont corrects. La décorations publicitaire est très fidèle.
Photos Bruno B.
En cadeau pour les abonnés un camion Fiat 643 N bâché « Gondrand » du 1965 et la Fiat 600 auto-école Ucci de la ville de Pescara, 1955.
Photos Bruno B.
Informations et commentaires ci-dessus fournis par Bruno B que nous remercions.
Un visiteur italien Fabrizio P. nous propose des photos de la suite de la collection. Nous le remercions également .
Liste des numéros parus ou prévus:
N°01: FIAT 615 Ferrero 1952 (chocolats)
Photos Bruno B.
Photos Fabrizio P.
N°02: Alfa Romeo Romeo 2 « Charms-Alemagna 1959 (confiseries)
Photos Bruno B.
Photos Fabrizio P.
N°03: FIAT 238 Plasmon 1967 (aliments pour bébés)
Photos Fabrizio P.
N°04: FIAT 1100 ELR « Lavazza » 1950 (café)
Photos Fabrizio P.
N°05: FIAT 750 Multipla « Abarth » 1960 (silencieux échappement)
Photos Fabrizio P.
N°06: Lancia Ardea 800 1953 "Yoga" (jus de fruits)
Photos Fabrizio P.
N°07: Volkswagen T1 kombi 1959 "Max Meyer"
Photos Fabrizio P.
N°08: Alfa Romeo F12 van "Idrolitina" (eau minérale)
Photos Fabrizio P.
N°09: Fiat 500 C van 1951 "Barilla" (pates)
Photos Fabrizio P.
N°10: Renault Estafette van 1975 "San Carlo" (frites)
Photos Fabrizio P.
N°11: Fiat 1100 T van 1962 "Michelin" (pneus)
Photos Fabrizio P.
N°12: Fiat 600 M van by Coriasco 1957 "Tre Rossi" (cookies)
Photos Fabrizio P.
N°13: Morris Mini Van 1968 "Koelliker" (importateur & vendeur de voitures)
Photos Fabrizio P.
N°14: Fiat 500 Giardiniera 1967 "SIP" (companie de telephone)
Photos Fabrizio P.
N°15: OM Leoncino porte-bouteilles 1962 "Paoletti" (sodas)
Photos Fabrizio P.
N°16: Fiat 615 N frigorifique 1957 "Sammontana" (glaces)
Photos Fabrizio P.
N°17: Lancia Jolly van 1960 "Ferrero" (chocolats)
Photos Fabrizio P.
N°18: Fiat C 40 N citerne 1958 "Agip" (fuel)
Photos Fabrizio P.
N°19: Alfa Romeo Romeo 2 1955 "Wyler Vetta" (Montres)
Photos Fabrizio P.
N°20: OM Leoncino "Colussi" (biscuits) 1959
Photos Fabrizio P.
N°21: Citroën Type H "Colorgraf" 1958 paru en septembre 2012
Photos Fabrizio P.
N°22: Fiat 850T "Auricchio" (Pates) 1972 paru en octobre 2012
Photos Fabrizio P.
N°23: Fiat 500A "Malaguti" (Cycles) 1947 paru en novembre 2012
Photos Fabrizio P.
N°24: Fiat 1100TN "Innocenti-Lambretta" 1964 paru en novembre 2012
Photos Fabrizio P.
N°25: FIAT 615 "Servizi P.T. STATALI" 1956 paru en décembre 2012
Photos Fabrizio P.
N°26: Lancia Superjolly "Fabbry" 1965 paru en décembre 2012
Photos Fabrizio P.
N°27: FIAT 1100 ELR "Pirelli" 1952 paru en janvier 2013
Photos Fabrizio P.
N°28: OM Leoncino "Ricotta arda" (fromages) 1961 paru en janvier 2013
Photos Fabrizio P.
N°29: Lancia Ardea 800 pickup Parmigiano Reggiano (fromages) 1948 paru en février 2013
Photos Fabrizio P
N°30: FIAT 615N Telonato Emulsio (nettoyant ménager) 1959 parue en février 2013
Photos Fabrizio P.
La suite est en page 2
page 1
Cette page a pu être réalisée grâce aux informations transmises par une visiteuse luxembourgeoise.
Elle s'occupe du site:
Un site qui, comme son nom l'indique est spécialisé en Volvo miniatures de toutes échelles et de toutes matières.
Présentation :
La collection est disponible sur abonnement uniquement dans les pays indiqués.
D'après les premières informations recueillies chez Atlas par notre correspondante, dans un premier temps, la collection ne sera pas offerte dans d'autres pays.
Devant la demande des néerlandais, Atlas a décidé de publier la collection aux Pays-Bas.
Et pour la France ça se passe ici
Les cadeaux :
- habituels pour certains: affiche, fascicule et DVD.
Photos du fascicule du DVD fournies par Michelle
- nouveau pour l'étagère permettant de ranger les modèles sur leur socle.
Document Atlas
Liste des numéros parus ou prévus:
N°01: Volvo PV444 de 1945
Documents Atlas
N°02: Volvo 120 Amazon 1958
Photos fournies par Michelle
N°12: Volvo 145 Estate 1970
Comparaison avec le modèle Neo Scale Models
Comparaison avec le modèle Minichamps
Photo(s) fournie(s) par Michelle
Lien vers la page 2
Site de Michelle minivolvo.lu
Site Atlas danois
Site Atlas finlandais
Site Atlas flamand
Site Altas néerlandais
Site Atlas norvégien
Site Atlas suédois
N°65: Ferrari 348 GT COMPETIZIONE #98997 Le Mans 1994 Larrauri-Mancini-Gouhier # 64 (Totip)
N°66: Ferrari 250 GT BERLINETTA P.C. "SWB" #2417 GT Goodwood TT 1961 Parkes #6
D'après document éditeur
N°67: Ferrari 458 ITALIA #3270 Daytona 2012 Assentato-Segal-Lazzaro-Longhi #69
D'après document éditeur
N°68: Ferrari 250 GTO #4153 GT Tour de France 1964 Bianchi-Berger #172
N°69: Ferrari 365 GT4 BB #18139 Daytona 1978 Guitteny-Young #5
D'après document éditeur
N°70: Ferrari 250 GTO/64 #5571 GT Reims 1964 Vaccarella-Rodriguez #26
D'après document éditeur
Lien vers le site en italien
"Atlas Deutschland"
Cette page a pu être réalisée grâce aux informations transmises par notre correspondant néerlandais Piet H. .
Offre Voitures de Police:
La VW Coccinelle 1303 au 1/43 ième
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Documents éditeur
Offre Ambulances:
La Mercedes-Benz W115 au 1/43 ième
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Documents éditeurs
Séries paraissant
ou étant parues
en Grande-Bretagne
cliquer sur le nom de la série pour en découvrir la liste complète
Peter H. , un lecteur anglais va nous donner des informations sur les collections paraissant ou déja parues en Grande-Bretagne.
Merci à lui.
Collections récentes:
Maquette 1/8ème Aston -Martin DB5 de James Bond:
Collections en cours:
A venir:
Maquette 1/8ème Nissan Skyline GTR 2011:
Maquette 1/8ème McLaren F1 MP4/4 Senna:
